行业动态
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科莱恩推出一款基于聚氨酯材料的涂层新品
为了有效控制固定涂层,科莱恩新闻研发了一款全新产品:全新产品Melio®03-W-75。这是一种基于聚氨酯材料,具有卓越固定效果,同时不会使皮革变硬的产品。可以在贴膜的汽车皮革上形成双层效果,具有高度的重复性和一致性。据了解,科莱恩是全球处于领先地位的特种化工产品公司,年销售额更是超过82亿瑞士法郎。公司产品主要服务于涵括纺织,皮革和纸张化工用品,颜料和添加剂,色母粒,功能性化工用品等。
2011-12-26
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海力威发泡聚氨酯垫板等项目获技改资金
近日,青岛海力威新材料股份有限公司获得了青岛城阳区政府下发的10万元技改专项资金。据了解,获得技改专项资金的新型高分子材料减震垫板研制项目是根据高速铁路客运专线发展,从橡胶减震品材料改进、结构设计等方面进行研发,研制出绝缘垫板、复合垫板、发泡聚氨酯垫板等多个新产品,其中发泡聚氨酯垫板更是填补了国内空白。青岛海力威新材料股份有限公司是一家专业.从事高分子新材料的应用、流体动力学理论验证和科研成果孵化,主要以研发生产汽车橡胶密封件、高铁铁路橡胶减振制品及其它橡胶模压制品为重点的技术密集型企业。
2011-12-26
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扬子石化环氧乙烷贮运站即将投用
扬子石化年设计储存能力20万吨的环氧乙烷贮运站,2009年6月开工建设,2010年3月项目中交。目前各方共同努力,及时协调,已做好了开车前的各项准备,即将投用。
2011-12-26
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耐克篮球鞋外层采用聚氨酯凸点配合网眼材质
在刚刚结束的26届武汉亚锦赛上,中国队卫冕了冠军。在亚锦赛的球场上但无论是韩国队的中锋,约旦队的前锋,还是中国队的后卫,脚下穿的都是同一双---NikeZoomKobeVI NikeZoomKobeVI介绍:为了提升科比的赛场表现,耐克设计师团队沿用了大获成功的NikeZoomKobeV轻质低帮造型。今年的新款篮球鞋降低了中底厚度,以使脚部更贴近地面,提高稳定性和场上舒适感。科比想要一款与跑步鞋或足球鞋般的真正的低帮篮球鞋,低帮设计的新款球鞋正切合其需求。NikeZoomKobeVI采用了融入了耐克创新的Flywire技术的三层鞋面设计。最内层是一个覆盖足背的网眼材质,中层采用Flywire技术,最外层则是聚氨酯凸点配合网眼材质,能更好的防止磨损。与Kobe系列以往所使用的Flywire鞋面相比,这一独特结构能带来更轻盈、更透气、更舒适的足部体验。为确保最佳抓地力,NikeZoomKobeVI采用硬质橡胶外底,灵感来黑曼巴的改良型鞋底花纹。 近几年来,聚氨酯在制鞋工业中的应用,大体上有鞋底,鞋帮直接注底,整鞋,鞋面革部件,衬里、中底、垫片、包头、包跟等鞋部件和胶粘剂等形式。在以上的应用中,以鞋底、鞋帮上直接注鞋底(帮为其它材料),衬里常为其它材料的整鞋为主,为此采用多种不同的工艺和设备。 随着鞋材的不断更新,越来越多的制鞋企业开始关注并加快了聚氨酯鞋用材料的推进步伐。
2011-10-20
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SKC公司将成为亚洲领先的环氧丙烷生产商
2011-09-14
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Ticona公司在中国扩大其Celstran业务
2011-09-14
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上半年国内聚醚多元醇产能为87万吨
目前我国80%的聚醚多元醇用于聚氨酯领域,刹车油、破乳剂等非离子表面活性剂等领域需求量占20%左右。近年来,我国市场聚氨酯需求快速增长,带动聚醚多元醇的需求增长。聚醚多元醇主要用于生产聚氨酯泡沫塑料,包括软泡级、硬泡级、弹性体及其他产品。根据普华咨询-环球聚氨酯网发布的《2011年上半年聚醚多元醇行业报告》显示,今年上半年,国内聚醚多元醇总产能达到256万吨,产能约为87万吨。由于具有运输、原材料采购、下游产业集中等优势,目前我国聚醚多元醇产地多集中在华东、华北、华南区域。其中华东地区产量约占48%的比重。 今年由于原料市场价格上涨和建筑保温、家电下乡等政策的影响,冰箱冷柜销售下行,建筑保温材料需求难以提升,整个聚醚市场,尤其是硬泡聚醚市场的需求不容乐观。而软泡家具市场由于年初下发的《软体家具四项标准》、中小企业贷款难及楼市降温等因素的影响,整个上半年的需求增长放缓。
2011-09-07
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下游需求稳定 聚醚市场多呈平稳走势
9月5日讯原料环氧丙烷市场利好利空消息交织,使得场内心态多显复杂。周内,伴随山东鲁北化工8万吨/年的环氧丙烷装置投料生产,场内锦西化工、山东金岭或将检修,这在一定程度上中和场内看空、看涨心态,故预计周内环氧丙烷多将震荡整理。环氧丙烷市场的持稳,使得聚醚始终处于挂牌倒挂的处境之中。上周,虽有下游海绵等行业的原料库存消耗殆尽,出现部分补仓意向。且环氧丙烷止跌企稳,使得海绵等终端下游意向对聚醚库存建仓。然因低价聚醚冲击市场,导致下游用户难断市场走向,故多数下游用户将建仓转为随用随拿。本周,鉴于上游环氧丙烷多将盘整,且下游需求稳定,故预计周内聚醚市场多呈平稳走势。
2011-09-07
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瑟登帝聚氨酯保温材料通过规范标准
2011-09-01
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TDI全球产能扩张仍需时间消化
2010年全球TDI供略大于求。2010年,全球TDI实际有效产能总计220万吨左右,新增产能为15万吨,均为我国国内新建装置,全球TDI产能增长不足2%;下游实际消耗增长约在5%左右;但各套装置产能利用率却由2009年的83%略有下降至2010年的82.5%,此足见市场供大于求现状仍在继续扩大。2011年及以后全球(特别是国内)TDI扩张迅速,盈利能力大受考验。2011年及以后,国内新增的TDI产能包括拜耳(上海)增加25万吨;沧州大化10万t/aTDI一期装置预计2012年上半年建成投产;烟台巨力5万t/aTDI今年初已开工建设,预计2011年底建成投产。另外,中国化工蓝星集团、福州二化、延长石化等多家企业也计划新建或扩建TDI项目。预计到2015年国内TDI生产能力将达到200万t/a。 10万吨TDI一期工程将于明年2-3月份达产。公司新建7万吨TDI项目为10万吨TDI项目首期工程,预计投资总额为10.39亿元,该项目正在建设,预计明年初二三月份一期达产,二期是在7万吨建完之后再考虑。
2011-09-01